উৎপত্তি স্থল: | চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম: | MHC AP |
মডেল নম্বার: | MR552781 |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | বিনিমেয় |
মূল্য: | Negotiable |
প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা প্রয়োজন হিসাবে |
ডেলিভারি সময়: | পেমেন্ট প্রাপ্তির পরে 3 কার্যদিবস |
পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন , পেপাল, মানিগ্রাম |
যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসি |
মডেল: | MR552781 | নামের অংশ: | জ্বালানী পরিশোধক |
---|---|---|---|
উপযুক্ত গাড়ি: | মিত্সুবিশি | আয়তন: | স্ট্যান্ডার্ড সাইজ |
নমুনা: | সহজলভ্য | পাটা: | 1 ২ মাস |
লক্ষণীয় করা: | গাড়ী তেল ফিল্টার,মোটরগাড়ি জ্বালানী ফিল্টার |
জ্বালানীর ফিল্টার মিতসুবিশি ল্যান্সার সপ্তম এবং মিতসুবিশি কল্ট ষষ্ঠ 6, ল্যান্সার সপ্তম 7 এমআর 552780 এমআর 552781 এমআর 552782
এসpecification:
মডেল নম্বর: এমআর 552781
Replacmen NO .: MR552780 MR552781 MR552782
অংশের নাম: জ্বালানী ফিল্টার
উপযুক্ত গাড়ি: মিতসুবিশি
আকার: স্ট্যান্ডার্ড আকার
স্টক: উপলব্ধ
প্যাকিং: নিরপেক্ষ প্যাকিং
মেলা মডেল:
মেক | মডেল | ইঞ্জিন | সিসি | কিলোওয়াট | নল | প্রকার | বছর |
মিত্সুবিশি | COLT ষষ্ঠ (জেড 3_এ, জেড 2_এ) 1.1 | 3A91 | 1124 | 55 | 3 | হ্যাচব্যাক | 2004-2012 |
মিত্সুবিশি | COLT ষষ্ঠ (জেড 3_এ, জেড 2_এ) 1.3 | 4A90 | 1332 | 70 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2004-2012 |
মিত্সুবিশি | সিওএলটি ষষ্ঠ (জেড 3_এ, জেড 2_এ) 1.5 | 4A91 | 1499 | 80 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2004-2012 |
মিত্সুবিশি | সিওএলটি ষষ্ঠ (জেড 3_এ, জেড 2_এ) 1.5 সিজেডটি | 4G15T | 1468 | 110 | 4 | হ্যাচব্যাক | 2005-2012 |
মিত্সুবিশি | ল্যান্সার সপ্তম (সিএস_এ, সি 06 এ) 1.3 | 4G13 (16 ভি) | 1299 | 60 | 4 | সেলুন | -2003 |
মিত্সুবিশি | ল্যান্সার সপ্তম (সিএস_এ, সি 06 এ) 1.6 (সিএস 3 এ) | 4G18 | 1584 | 72 | 4 | সেলুন | -2003 |
মিত্সুবিশি | ল্যান্সার অষ্টম এস্টেট (সিএস_ডাব্লু, সিT_ডাব্লু) 1.6 | 4G18 | 1584 | 72 | 4 | স্টেট | 2003-2008 |
মেক | মডেল | বছর | বৈকল্পিক | আদর্শ | শরীর শৈলী | ইঞ্জিন |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2013 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.3 | সেলুন | 1299ccm 82HP 60KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2013 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.6 | সেলুন | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2012 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.3 | সেলুন | 1299ccm 82HP 60KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2012 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.6 | সেলুন | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2011 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.3 | সেলুন | 1299ccm 82HP 60KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2011 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.6 | সেলুন | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2010 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.3 | সেলুন | 1299ccm 82HP 60KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2010 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.6 | সেলুন | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2009 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.3 | সেলুন | 1299ccm 82HP 60KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2009 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.6 | সেলুন | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2008 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.3 | সেলুন | 1299ccm 82HP 60KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2008 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.6 | সেলুন | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2008 | এমকে আমি [2000-2013] এস্টেট | 1.6 | স্টেট | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2007 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.3 | সেলুন | 1299ccm 82HP 60KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2007 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.6 | সেলুন | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2007 | এমকে আমি [2000-2013] এস্টেট | 1.6 | স্টেট | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2006 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.3 | সেলুন | 1299ccm 82HP 60KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2006 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.6 | সেলুন | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2006 | এমকে আমি [2000-2013] এস্টেট | 1.6 | স্টেট | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2005 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.3 | সেলুন | 1299ccm 82HP 60KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2005 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.6 | সেলুন | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2005 | এমকে আমি [2000-2013] এস্টেট | 1.6 | স্টেট | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2004 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.3 | সেলুন | 1299ccm 82HP 60KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2004 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.6 | সেলুন | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2004 | এমকে আমি [2000-2013] এস্টেট | 1.6 | স্টেট | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2003 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.3 | সেলুন | 1299ccm 82HP 60KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2003 | সিএস_এ [2000-2013] সেলুন | 1.6 | সেলুন | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | বল্লমধারী অশ্বারোহী সৈনিক | 2003 | এমকে আমি [2000-2013] এস্টেট | 1.6 | স্টেট | 1584ccm 98HP 72KW (পেট্রোল) |
মেক | মডেল | বছর | বৈকল্পিক | আদর্শ | শরীর শৈলী | ইঞ্জিন |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2012 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.1 | হ্যাচব্যাক | 1124ccm 75HP 55KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2012 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.3 | হ্যাচব্যাক | 1332ccm 95HP 70KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2012 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 | হ্যাচব্যাক | 1499ccm 109HP 80KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2012 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 সিজেডটি | হ্যাচব্যাক | 1468ccm 150HP 110KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2011 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.1 | হ্যাচব্যাক | 1124ccm 75HP 55KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2011 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.3 | হ্যাচব্যাক | 1332ccm 95HP 70KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2011 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 | হ্যাচব্যাক | 1499ccm 109HP 80KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2011 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 সিজেডটি | হ্যাচব্যাক | 1468ccm 150HP 110KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2010 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.1 | হ্যাচব্যাক | 1124ccm 75HP 55KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2010 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.3 | হ্যাচব্যাক | 1332ccm 95HP 70KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2010 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 | হ্যাচব্যাক | 1499ccm 109HP 80KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2010 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 সিজেডটি | হ্যাচব্যাক | 1468ccm 150HP 110KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2009 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.1 | হ্যাচব্যাক | 1124ccm 75HP 55KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2009 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.3 | হ্যাচব্যাক | 1332ccm 95HP 70KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2009 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 | হ্যাচব্যাক | 1499ccm 109HP 80KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2009 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 সিজেডটি | হ্যাচব্যাক | 1468ccm 150HP 110KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2008 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.1 | হ্যাচব্যাক | 1124ccm 75HP 55KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2008 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.3 | হ্যাচব্যাক | 1332ccm 95HP 70KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2008 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 | হ্যাচব্যাক | 1499ccm 109HP 80KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2008 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 সিজেডটি | হ্যাচব্যাক | 1468ccm 150HP 110KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2007 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.1 | হ্যাচব্যাক | 1124ccm 75HP 55KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2007 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.3 | হ্যাচব্যাক | 1332ccm 95HP 70KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2007 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 | হ্যাচব্যাক | 1499ccm 109HP 80KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2007 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 সিজেডটি | হ্যাচব্যাক | 1468ccm 150HP 110KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2006 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.1 | হ্যাচব্যাক | 1124ccm 75HP 55KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2006 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.3 | হ্যাচব্যাক | 1332ccm 95HP 70KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2006 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 | হ্যাচব্যাক | 1499ccm 109HP 80KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2006 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 সিজেডটি | হ্যাচব্যাক | 1468ccm 150HP 110KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2005 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.1 | হ্যাচব্যাক | 1124ccm 75HP 55KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2005 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.3 | হ্যাচব্যাক | 1332ccm 95HP 70KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2005 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 | হ্যাচব্যাক | 1499ccm 109HP 80KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2005 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 সিজেডটি | হ্যাচব্যাক | 1468ccm 150HP 110KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2004 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.1 | হ্যাচব্যাক | 1124ccm 75HP 55KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2004 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.3 | হ্যাচব্যাক | 1332ccm 95HP 70KW (পেট্রোল) |
মিত্সুবিশি | অশ্বশাবক | 2004 | এমকে ষষ্ঠ [2004-2012] হ্যাচব্যাক | 1.5 | হ্যাচব্যাক | 1499ccm 109HP 80KW (পেট্রোল) |
আরও জনপ্রিয় পণ্য:
আপনার জ্বালানী পাম্প কাজ করছে না আপনি কীভাবে বলতে পারেন?
The first sign of a bad fuel pump will probably be a sound. খারাপ জ্বালানী পাম্পের প্রথম চিহ্নটি সম্ভবত একটি শব্দ হবে। It's normal for a fuel pump to make a low humming noise as it runs, and you might be able to hear it coming from the gas tank area. জ্বালানী পাম্পের চলার সাথে সাথে কম গুনগুন করা শব্দ করা স্বাভাবিক এবং আপনি এটি গ্যাস ট্যাঙ্কের অঞ্চল থেকে শুনতে পাচ্ছেন। As a pump gets older and begins to wear out, the sound can turn into more of a loud whining or droning. পাম্পটি বৃদ্ধ হতে শুরু করে এবং শব্দটি ছড়িয়ে পড়তে শুরু করার সাথে সাথে শব্দটি আরও বেশি জোরে শোনা বা ড্রোনিংয়ে রূপান্তরিত হতে পারে।
কোনও খারাপ জ্বালানী ফিল্টার আমাদের ড্রাইভিংয়ের ক্ষতি করে?
1. Lack of engine power. 1. ইঞ্জিন শক্তি অভাব। An overall lack or engine power in all gears can be due to a lack of fuel getting to the injectors. ইনজেক্টরগুলিতে জ্বালানীর অভাবের কারণে সমস্ত গিয়ারগুলিতে সামগ্রিক অভাব বা ইঞ্জিন শক্তি হতে পারে।
2. Engine stalling under strain. 2. ইঞ্জিন স্ট্রেন অধীনে স্টলিং। If you find that the engine is losing power under hard acceleration or going up a steep incline, then it may be down to a bad fuel filter. যদি আপনি দেখতে পান যে ইঞ্জিনটি শক্ত ত্বরণের অধীনে শক্তি হারাচ্ছে বা একটি খাড়া ঝুঁকিতে চলেছে, তবে এটি খারাপ জ্বালানীর ফিল্টারে নেমে যেতে পারে।
৩. এলোমেলো ইঞ্জিন মিসফায়ার
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী:
1. আপনার প্রধান পণ্য কি?
আমাদের পণ্যগুলি ইঞ্জিনের মতো প্রায় সমস্ত অটোস্প্যার যন্ত্রগুলি coveredেকে রাখে
মাউন্ট, কন্ট্রোল আর্ম, ব্রেক প্যাডস, ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক ক্যালিপার, বিয়ারিং, হাব বিয়ারিং, স্টিয়ারিং রাক, টির রড এন্ড, রাক এন্ড, বল জয়েন্ট এবং বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ: সেন্সর, ক্লক বসন্ত, উইন্ডো সুইচ, স্পার্ক প্লাগ, ইগনিশন কয়েল, ইনজেক্টর, জ্বালানী পাম্প।
২. আমার কি আমার বিশেষ অনুরোধ থাকতে পারে?
অবশ্যই, আপনি যখন অর্থ প্রদান করবেন বা আমাদের কাছে বার্তা প্রেরণ করবেন তখন আপনার বিশেষ অনুরোধগুলি (রঙ, প্যাকেজ, প্রকার, ঘোষণার মান ইত্যাদি) তালিকাভুক্ত করুন।
৩. প্রসবের সময় কি?
প্রদানের প্রায় 3-7 দিন পরে। (বেশিরভাগ আইটেম স্টক থাকে)
৪. অটো পার্টস শিল্পে আপনার সংস্থাটি কত বছর ধরে রয়েছে?
আমাদের সংস্থাটি 10 বছর হয়েছে এবং ২০০৮ সাল থেকে আমাদের ব্যবসা শুরু করেছে।
যোগাযোগ করুন:
যোগাযোগ ব্যক্তি: মিস জেন
টেলিফোন: +8615002030283